1 - 05 - 2023
وزیر گرانی رفت
نماینده مجلس: وزیر صمت هنگام اخذ رای هندوانه دربسته بود، متاسفانه هندوانه توزرد درآمد
نسترن یوسف‌بکیان- تنفر ۸۱درصدی مردم از وزیر صمت بالاخره او را از گود خارج کرد. قسر در رفتن از جلسات پیاپی استیضاح و ماندگاری در وزارت صمت اگرچه این امر را به موضوعی ساده برای سیدرضا فاطمی‌امین تبدیل کرده بود، اما سرانجام رکورددار استیضاح در مقام وزیر صمت، نتوانست گوش نمایندگان مجلس را با وعده‌های توخالی پر کند و از کابینه اقتصادی دولت کنار گذاشته شد. ضعف عملکرد فاطمی‌امین در حوزه‌های صنعت، معدن و تجارت با اتکا به نظرات تخصصی کارشناسان و اهالی فن البته مدت‌هاست که برای روزنامه «جهان‌صنعت» عیان شده، اما هر بار که این رسانه بخشی از انتقادات بحق کارشناسان و دردمندان حوزه تولید را به نگارش در می‌آورد و به وزارت صمت در ارتباط با موضوعات مختلف هشدار می‌داد، با جوابیه‌های سریع و پی‌در‌پی این وزارتخانه که حتی این رسانه را به دروغگویی متهم می‌کرد، روبه‌رو می‌شد. ارسال جوابیه‌های سریالی از سوی وزارت صمت البته سوغات دوره سیدرضا فاطمی‌امین در این وزارتخانه است و این موضوع را به ذهن متبادر می‌کند که اگر آقای وزیر به جای فشار بر بخش ارتباطات و روابط‌عمومی وزارت صمت، بر مسوولیت‌هایی که بر عهده داشت تمرکز می‌کرد، حالا وضع صنعت و تولید در کشور بهتر بود.
هرچند بسیاری از فعالان بخش خصوصی طی روزهای اخیر اعلام کردند که استیضاح وزیر صمت چندان دردی از آنها دوا نمی‌کند و آنها خواستار رفع مشکلاتی همچون نوسان نرخ ارز، قیمت‌گذاری دستوری، توقف دخالت‌های بی‌رویه دولت در امور اقتصادی و… هستند، اما واقعیت این است که صبر بسیاری از کارشناسان و نمایندگان مجلس از آمارهای ساختگی وزارت صمت به سر آمده بود تا جایی که نمایندگان مجلس این بار اجازه ندادند به شعور خودشان و مردم توهین شود و بار دیگر سیدرضا فاطمی‌امین با تمام حاشیه‌هایی که تاکنون داشته، به محل کار خود در خیابان سمیه بازگردد.
بر همین اساس نمایندگان مجلس، رای اعتماد خود را از سیدرضا فاطمی‌امین پس گرفتند. نمایندگان مجلس با ۱۶۲ رای موافق، ۱۰۲ رای مخالف، ۲ رای ممتنع و ۶ رای باطله از مجموع ۲۷۲ رای مأخوذه به استیضاح سیدرضا فاطمی‌امین رای دادند و در نهایت فاطمی‌امین موفق به اخذ رای اعتماد مجدد از مجلس نشد.
آقای فاطمی‌امین سرجوخه هم نیست!
البته با تمام انتقادات بجایی که نسبت به عملکرد فاطمی‌امین وجود داشت، اما به دلیل حمایت‌های بی‌وقفه رسانه‌های دولتی و صداوسیما از او و همچنین علاقه خاص سیدابراهیم رییسی به وزیر ناکارآمد، این نگرانی وجود داشت که این بار نیز نمایندگان مجلس از استیضاح وزیر صمت عقب بکشند و او بار دیگر بر مسند قدرت تکیه بزند. اما آنچه باعث مباهات است اینکه این بار نمایندگان مجلس تمام تلاش خود را به کار گرفتند تا به عنوان نماینده ملت سخن بگویند و رفتار کنند. بر همین اساس حتی برخی از نمایندگان با عذرخواهی از مردم، به صراحت اعلام کردند که فاطمی‌امین در آمارهای خودساخته‌اش غرق شده و وضعیت به جایی رسیده که مردم با فشار تورمی زیادی دست و پنجه نرم می‌کنند.
برخی از آنها نیز اعلام کردند که خیلی هنر می‌خواهد یک وزیر یک تنه این همه نارضایتی ایجاد کند. این وزارتخانه به ژنرال ارشد کارکشته نیاز دارد اما آقای فاطمی‌امین سرجوخه هم نیست. در این باره نیز موسوی لارگانی، یکی از نمایندگان مجلس اعلام کرد: وزیر صمت هنگام اخذ رای هندوانه دربسته بود، متاسفانه هندوانه توزرد درآمد. همچنین در پاسخ به آمارهای ساختگی و دور از واقعیت فاطمی‌امین در حوزه‌های مختلف صنعتی و معدنی که «جهان‌صنعت» بارها در مورد آنها گزارش تحلیلی ارائه داده است، اینگونه اعلام شد: آقای فاطمی‌امین گفتید که قیمت کالاهای صنعتی روند کاهشی داشته، اما ظاهرا در طنزگویی و نمک‌پاشی بر زخم مردم مهارت دارید. امروز قیمت کدام کالا‌ها کاهش پیدا کرده؟ آقای فاطمی‌امین از خواب بیدار شو!
وزیر صمت: بنده هم نسبت به صنعت خودرو انتقاد دارم
اما گفته‌های فاطمی‌امین نشان داد که او می‌خواهد از خواب بیدار شود و قصد دارد همچنان به همان رویه سابق، عمل کند. در همین راستا شاهد این بودیم که متولی وزارت صمت و بخش تولید که باید به عنوان مسوول در جمع نمایندگان مجلس، پاسخگوی وضعیت آشفته‌بازار کالاهای مختلف و همچنین تعطیلی بسیاری از واحدهای صنعتی کشور باشد، خود نیز اعلام می‌کند که بنده هم نسبت به صنعت خودرو انتقاد دارم. سیدرضا فاطمی‌امین در جلسه علنی نوبت بعدازظهر دیروز مجلس اظهار کرد: بنده هم به عنوان وزیر صنعت یک تندر ۹۰ مدل ۱۳۸۹ دارم و نسبت به قیمت خودرو گله‌مند هستم. ما از مردم جدا نیستیم.
سیدرضا فاطمی‌امین گفت: ما هم نسبت به تسهیلات بانکی انتقاد داشتیم ولی مگر بنده مسوول تسهیلات بانکی هستم. من هم نسبت به صنعت خودرو و قیمت خودرو انتقاد دارم. بنده به عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت یک تندر ۹۰ مدل ۱۳۸۹ دارم مگر ما جدا از مردم هستیم یا جای دیگری زندگی می‌کنیم. ما یک قیمت کارخانه داریم و یک قیمت بازار داریم اما به لحاظ اینکه چهار سال در تولید خودرو مشکلاتی ایجاد شد بین قیمت کارخانه با قیمت بازار شکاف زیادی ایجاد شده است.
وی در ادامه تاکید کرد: آمار تورم خودرو از اردیبهشت تا آبان سال گذشته کاهشی بوده و از آذرماه افزایش پیدا کرده است که به قیمت ارز بازمی‌گردد. مگر من مسوول ارز هستم. چالش‌های بازار ارز در کار بنده نیز تاثیر منفی می‌گذارد و قیمت مواد اولیه کارخانه‌ها افزایش می‌یابد. اولین کسی که به شدت به دنبال این است که اقتصاد کشور بر مبنای ریال اداره شود، بنده هستم.
جالب اینجاست که وزیر صمت حتی در واکنش به حاشیه‌هایی که پیرامون منتفی شدن استیضاح قبلی او ایجاد شده بود، از پاکدستی خودش دفاع کرد و گفت: ملت ایران بداند که بنده آلوده به فساد نشده‌ام. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: اتهامی کذب در چند روز اخیر علیه دولت مردمی و مجلس انقلابی وارد شد و بنده به مردم اطمینان می‌دهم که خادم آنها در وزارت صنعت، معدن و تجارت و نمایندگان آنها در مجلس آلوده به فساد نشده‌اند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با بیان اینکه استیضاح حق مجلس است، گفت: من در اینجا به سوال‌های شما پاسخ می‌دهم اما این روزها تیتر می‌زنند که لابی‌های آمریکایی فاطمی‌امین؛ این تیترها را چه کسانی می‌زنند؟ چه کسانی پول خرج می‌کنند؟ و منافع چه کسانی به خطر افتاده است که می‌گویند تیغ و گیوتین استیضاح، مگر اینجا قتلگاه است؟ شما سوال‌هایی می‌پرسید و من هم پاسخ می‌دهم، من در مقام اجرا هستم و شما هم در مقام نظارت. اگر پاسخ‌های من منطقی بود که رای می‌گیرم و اگر منطقی نبود کار را به سرباز بعدی می‌سپارم پس دیگر دو‌قطبی‌سازی چه معنایی دارد.
صحبت‌های فاطمی‌امین در مورد تیترهای جنجالی علیه او در حالی است که علاوه‌بر حضور مداوم او در صداوسیما، رسانه‌های دولتی در روزهای اخیر تمام توان خود را به کار گرفته بودند تا با حمایت‌های بی‌وقفه از فاطمی‌امین و استفاده از تیترهایی بسیار مثبت، کارنامه و سابقه او را درخشان جلوه دهند در حالی که ضعف عملکرد او برای مردم و اغلب کارشناسان اثبات‌شده بود؛ ضعفی که اگر او می‌پذیرفت و در جهت اصلاح آن گام بر می‌داشت، مردم به او اطمینان می‌کردند و شرایطی ایجاد نمی‌شد که یک نماینده مجلس به صراحت اعلام کند که ۸۱ درصد مردم اکنون از وزیر صمت متنفر هستند.
۸۱ درصد مردم از وزیر صمت متنفر هستند
لطف‌الله سیاهکلی نماینده مردم قزوین در مجلس:
۸۱ درصد مردم از وزیر صمت متنفر هستند. در مواردی که دولت در مسیر نادرست قرار بگیرد، به او گوشزد خواهیم کرد و اگر درست نشد از تمام ظرفیت‌های قانونی برای استیفای حقوق قانونی مردم استفاده می‌کنیم تا مردم، کشور و نظام متحمل خسارت نشوند. اینجانب اعتقاد دارم با شیوه شایسته‌سالاری و شایسته‌گزینی مسیر را پیش ببریم تا مدیران براساس شایستگی بر قدرت بنشینند نه براساس فامیلی و دوستی. لذا از مجلس می‌خواهم طرحی را برای این کار فراهم کند و کشور را برای همیشه از شر اندرونی‌ها و گروهک‌های بی‌نام‌ونشان خلاص کند.
مهم‌ترین وظیفه دولت، سیاستگذاری و نظارت است و باید از تصدیگری دوری کند. حالا سوال این است که چرا وزارت صمت علی‌رغم وعده‌های متعدد، مدیریت خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار نکرد؟ آقای وزیر! چرا باید سهام دولت را واگذار کنید؟ شما باید مدیریت را واگذار کنید نه سهام را. چرا مسیر را اشتباه می‌روید؟ چرا به حرف دلسوزان گوش نمی‌کنید؟
الله‌وردی دهقانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
از زمانی که آقای فاطمی‌امین وزارت را بر عهده گرفتند قیمت خودرو تاکنون ۳ برابر شده و قیمت پراید از حدود ۱۰۳ میلیون تومان به ۳۳۰ میلیون رسیده است که این فاجعه است. وزیر در برنامه خودشان گفتند ۵/۱ میلیون خودرو در سال تولید خواهد شد که خبری از آن نیست، همچنین قول داده بودند قرعه‌کشی را حذف خواهند کرد که از آن هم خبری نیست. وزیر در خدمت دو خودروساز بزرگ کشور است، ایشان باید وزیر صنعت باشند نه وزیر دو خودروساز.
وزیر در گزارش‌های خود می‌گوید ۳ هزار معدن را فعال کرده است، در حال حاضر ۶ هزار و ۵۰۰ معدن فعال در کشور داریم که اگر ۳ هزار معدن فعال شده باشد و به این تعداد اضافه شده باشد، رشد تولید ما در معدن باید بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصد باشد. با توجه به گران شدن قیمت ارز و تورم باید رشد بالایی را در معدن داشته باشیم اما نداریم و اینها آمارهای غلطی است که داده می‌شود و شعور مردم و مسوولان به سخره گرفته می‌شود.
سید ناصر موسوی‌لارگانی نماینده فلاورجان در مجلس:
آقای فاطمی‌امین در آمارهای خودساخته‌اش غرق شده و وضعیت به جایی رسیده که مردم با فشار تورمی زیادی دست‌و‌پنجه نرم می‌کنند؛ من به جای فاطمی‌امین از مردم عذرخواهی می‌کنم. اگر قرار باشد همچنان فاطمی‌امین در مسند وزارت باقی بماند کل دولت را زمینگیر می‌کند، کما اینکه اکنون هم هزینه‌های کمرشکنی به اقتصاد و تولید تحمیل شده است. من از مردم ایران به خاطر ندانم‌کاری وزیر صمت عذرخواهی می‌کنم. من از همان زمان معرفی فاطمی‌امین به عنوان وزیر پیشنهادی نسبت به توانایی او شک داشتم و بالاخره بعد از چند دوره نمایندگی مطالعه برنامه‌ها مشخص می‌کند که کدام وزیر چقدر توانایی دارد؛ آقای فاطمی‌امین در زمان رای اعتماد قول داد و رای گرفت ولی به وعده‌هایش عمل نکرد. خیلی هنر می‌خواهد که یک وزیر یک‌تنه این همه نارضایتی ایجاد کند. این وزارتخانه به ژنرال ارشد کارکشته نیاز دارد اما آقای فاطمی‌امین سرجوخه هم نیست.
صدیف بدری نایب‌رییس کمیسیون عمران مجلس: فاطمی‌امین در ۲۰ ماه گذشته فرصت‌ها را از دست داد. ما استیضاح‌کنندگان در تابستان سال ۱۴۰۱ به آقای فاطمی‌امین سه ماه وقت دادیم بعد از آن در جلسه استیضاح آبان سال گذشته باز هم به ایشان رای داده شد که وزیر بماند، اما او حتی در وظایف اجرایی‌اش به ویژه در کنترل بازار، کیفیت خودرو و واردات خودرو کاری نکرد و وضعیت مدیریتش باعث تشدید مشکلات شد. عملکرد وزیر رشد تورم و کنترل تولید را به دنبال داشت. مگر تمام اختیارات شورای سران قوا به وزیر داده نشده بود که براساس ماده ۸ قانون ساماندهی صنعت خودرو به وظایفش بپردازد، پس چرا برای واردات خودرو کاری نکرد؟ چرا در زمان بررسی بخش مربوط به واردات خودرو در لایحه بودجه سال ۱۴۰۲ در هیات نظارت مجمع تشخیص فاطمی‌امین حاضر نشد و از مصوبه مجلس دفاع نکرد؟ نسبت به واردات خودرو اقدامی انجام نشد و بعد از مطرح شدن استیضاح یک مرتبه به فکر ارائه لایحه دوفوریتی افتادند. در ۲۰ ماه گذشته بی‌برنامه‌ترین بازار کشور مربوط به خودرو بود که مدل‌های مختلفی برای عرضه آن مشاهده شد. این تصمیمات متناقض ناشی از اعمال نفوذ است.
هاجر چنارانی نماینده مردم نیشابور در مجلس:
بنده و مردم حوزه انتخابیه‌ام باور داریم که دیگر آقای فاطمی‌امین توان مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت را نداشته و نیازی نیست که وارد مشکلات حوزه خودرو، احتکار و لابی در اعطای پروانه‌های بهره‌برداری معادن شود. دیگر نمی‌توانیم در چشم مردم حوزه انتخابیه خود به خاطر گرانی‌ها نگاه کنیم. در جلسه قبلی استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت هشدار دادیم که فرصت آزمون و خطا باقی نمانده است.
سارا فلاحی عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس: وزیر صنعت، معدن و تجارت در کمیسیون صنایع اعلام کرد که بنده یکی از ۲۰۰۰ نفر تصمیم‌گیر در حوزه خودرو هستم، بنده می‌گویم شما که کاره‌ای نیستید چرا به صندلی قدرت تکیه زده‌اید؟ اجازه دهید مدیران کارآمد روی این صندلی بنشینند. ما مدیرانی می‌خواهیم که با بانیان وضع موجود مقابله کنند. کسانی را می‌خواهیم که بازار آشفته را ساماندهی کنند.
روح‌الله حضرت‌پور نماینده مردم ارومیه در مجلس: وزیر صمت خرید خودرو، جهیزیه، لوازم خانگی و تشکیل خانواده را برای جوان ایرانی به رویا تبدیل کرده است. این استیضاح، استیضاح باندهای گردن کلفت بازار خودرو، استیضاح تولیدکنندگان تابوت‌های مرگ و استیضاح مسببان وضعیت فعلی خودرو است. مجلس بله قربانگوی کسی نیست. ما نه با نسبت و خویشاوندی وزرا و مسوولان کاری داریم و نه از فشارهای دوستان شما تاثیر می‌پذیریم. چرا باید خبر استیضاح او قیمت دنا را ۷۰ میلیون پایین بیاورد، در حالی که رشد قیمت خودروها تا روز اعلام وصول استیضاح ادامه داشت. امروز تابوی استیضاح وزیران شکسته خواهد شد و مردم خواهند فهمید مجلس مستقل است و از حقوق آنها کوتاه نخواهد آمد.
سیدغنی نظری عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
امروز مجلس بین دفن خود و ماندن وزیر یکی را انتخاب می‌کند. اگر استیضاح وزیر رای نیاورد مردم می‌گویند که ما مدافع دولت و نه ملت هستیم. اینکه در آستانه استیضاح، لایحه دوفوریتی برای واردات خودرو ارائه می‌شود توهین به مجلس است.