عقب‌ماندگی ۳۰۰۰واگن در چرخه تعمیرات دوره‌ای
جهان صنعت – عضو هیات‌مدیره شرکت راه‌آهن تعمیرات گفت که ماهانه حدود ۳۰۰۰واگن در چرخه بازبینی و تعمیرات دوره‌ای عقب هستیم. امیراحمد سلیقه با اشاره به کمبود ظرفیت تعمیر واگن در کشور اظهار کرد: راه‌آهن سالانه با کمبود ظرفیت تعمیر ۲ تا ۳هزار واگن مواجه است و برای جبران این عقب‌ماندگی، ایجاد ۲واحد تعمیراتی با ظرفیت تعمیر ۱۵۰واگن در ماه ضروری است. وی ادامه داد: راه‌آهن نسبت به نیاز خود در بخش تعمیرات، واحد تعمیراتی کمی دارد و ماهانه حدود ۳۰۰واگن در چرخه بازبینی و تعمیرات دوره‌ای عقب می‌مانند.
سلیقه با اشاره به راه‌اندازی یک واحد تعمیراتی واگن در سیرجان افزود: یک سرمایه‌گذار متقاضی ساخت این واحد براساس طرح مدل اقتصادی و نیازهای خود در موقعیت موردنظر اقدام به ایجاد واحد تعمیراتی کرده است. افتتاح این واحد تعمیراتی در سیرجان برای شرکت تعمیرات پارس و شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل حائز اهمیت بود. عضو هیات‌مدیره شرکت راه‌آهن تعمیرات پارس با بیان اینکه خدمات تعمیرات واگن در شرایط فعلی سودآوری بالایی برای سرمایه‌گذار ندارد، گفت: شرکت تعمیرات پارس به‌دلیل تعمیر واگن‌های چند شرکت راه‌آهن ازجمله شرکت ترکیب حمل‌ونقل، شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل و شرکت راه‌آهن کشش و همچنین برای پشتیبانی از ظرفیت‌های راه‌آهن و تکمیل پشتوانه فنی، اقدام به راه‌اندازی این واحد تعمیراتی کرده است. سلیقه افزود: با توجه به سیر واگن‌ها، مشکلات نوسازی لکوموتیوها و اجرا نشدن ماده۱۲ در حمایت از واگن‌داری، واگن‌داری اصلا مقرون‌به‌صرفه نیست. تا زمانی که ماده12 اجرایی نشود، به حمل‌ونقل ریلی بی‌توجهی خواهد شد و جاده همچنان اولویت صاحبان بار خواهد بود. وی یادآور شد: با توجه به مالکیت 2735واگن ازسوی شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل و دارایی حدود 600واگن باری شرکت ترکیب حمل‌ونقل، از شرکت‌های اصلی راه‌آهن، نیازمند افتتاح این خط تعمیراتی بودیم و همچنان به یک واحد تعمیراتی دیگر با ظرفیت ۱۵۰واگن در ماه نیاز داریم. عضو هیات‌مدیره شرکت راه‌آهن تعمیرات اضافه کرد: راه‌آهن در زمان اوج نیاز به تعمیر واگن، حدود ۵۵۰۰واگن ظرفیت برای تعمیرات دارد، در حالی که حداقل به ظرفیت تعمیر ۸۰۰واگن در ماه نیاز داریم و در مجموع با کمبود ظرفیت حدود ۳هزار واگن مواجه هستیم.
تسنیم
