انحراف واردات خودرو از هدف اولیه با واگذاری اختیار واردات به دارندگان ارز و دورشدن سیاست از خودروهای اقتصادی آغاز شد.
اسقاط خودروهای فرسوده برای کاهش مصرف سوخت، آلودگی و ارتقای ایمنی ضروری است.
تحریمهای جدید آمریکا با هدف محدودکردن مسیرهای ریلی و لجستیکی ایران، هزینه و ریسک تامین قطعات و تولید خودرو را افزایش میدهد.
ارزش گواهی اسقاط هر خودروی فرسوده با افزایش قیمت هر گواهی به ۶۰ میلیون تومان، به ۱۸۰ میلیون تومان رسید.
سامانه تخصیص اتوماتیک تاکسیهای فرسوده به مراکز اسقاط برای حذف واسطهگری و افزایش شفافیت بهزودی راهاندازی میشود.
تسلا در سهماهه سوم با تحویل ۴۸۶هزار و ۵۳۲ خودرو از پیشبینی تحلیلگران فراتر رفت.
ایرانخودرو پس از خصوصیسازی با تمرکز بر کیفیت، ایمنی، دوام خودرو و رضایت مشتری در مسیر بازتعریف عملکرد خودروساز قرار گرفته است.
آمریکا شرکتهای بزرگ خودروسازی، موتورسیکلت، حملونقل ریلی و صنایع ایران را در فهرست تحریمهای جدید خود قرار داد.
تویوتا برای تولید خودروی تمامبرقی در آرژانتین ۱.۳۴ میلیارد دلار سرمایهگذاری میکند.
بخش انتقال خودرو در سامانه میخک بهدلیل بهروزرسانی موقتاً غیرفعال شد.
آخرین اخبار









